有人說(shuō)，公交車(chē)每天都走固定的路線是城市交通中最好管理的部分。事實(shí)真的是這樣嗎？其實(shí)公交的管理并不輕松，因?yàn)樗?jīng)歷不同的站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)都可能有人下車(chē)或上車(chē)，而且公交是人員聚集的地方，監(jiān)管也需格外上心。

近年來(lái)，隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，智能公交系統(tǒng)的出現(xiàn)為城市交通事業(yè)帶來(lái)了全面的智能化和便捷化改變。智能公交系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛調(diào)度、監(jiān)控管理、乘客服務(wù)和信息發(fā)布等功能。那么，移動(dòng)的智能公交是如何連網(wǎng)的呢？

這就不得不提到近目前備受大家關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)載體——物聯(lián)網(wǎng)卡。物聯(lián)網(wǎng)卡是運(yùn)營(yíng)商專(zhuān)門(mén)為物聯(lián)型企業(yè)提供的，專(zhuān)門(mén)供物聯(lián)設(shè)備連網(wǎng)所用的流量卡，其外觀與我們常見(jiàn)的手機(jī)卡無(wú)差異，但是連網(wǎng)能力卻比手機(jī)流量卡強(qiáng)很多，可用在很多移動(dòng)設(shè)備中。在公交車(chē)上，我們可以利用物聯(lián)網(wǎng)卡來(lái)收集各種信息，比如車(chē)輛位置、行駛速度、客流量等。

就比如，乘客可以通過(guò)手機(jī)APP或站臺(tái)顯示屏等方式及時(shí)獲取公交車(chē)輛的位置和到站時(shí)間，避免了等待時(shí)間的浪費(fèi)和錯(cuò)過(guò)公交的遺憾。

物聯(lián)網(wǎng)卡可以幫助公交公司實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的運(yùn)行情況，從而更好地管理車(chē)輛。其次，它還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)載信息的實(shí)時(shí)發(fā)布，為乘客提供更加便捷的服務(wù)。最重要的是，通過(guò)智能調(diào)度，公交公司能夠提高公交車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效率，減少乘客的等待時(shí)間。

物聯(lián)網(wǎng)卡幫助公交搭建智能系統(tǒng)，通過(guò)視頻監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、智能傳感器等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)公交車(chē)輛、線路和站點(diǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，提高了公交運(yùn)營(yíng)的安全性和可靠性。同時(shí)，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)也可以用于公交線路規(guī)劃和管理的決策參考。

可以說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)卡在公交車(chē)上的應(yīng)用是一項(xiàng)非常有價(jià)值的創(chuàng)新，物聯(lián)網(wǎng)卡的出現(xiàn)幫助打破傳統(tǒng)公交的管理問(wèn)題，幫助實(shí)現(xiàn)公交智能化，這也從整體有助于實(shí)現(xiàn)城市智慧化。